没查出来就继续飞？美国顶不住压力继续用鱼鹰，安全隐患仍然存在-今日必看

没查出来就继续飞？美国顶不住压力继续用鱼鹰，安全隐患仍然存在

来源：喜欢洋娃娃的小妮发布时间：2024-03-29 10:11

　　【导读】停飞多日的V22鱼鹰系列倾转翼飞机在最近迎来了好消息，美国军方允许鱼鹰机队再次飞行，但是无需修复，只是对飞行员的训练提出了更高的要求，以便避免事故。这无异于为鱼鹰机队埋下了一颗大雷，尽管训练可能会降低鱼鹰机队的事故概率，但由于没有做本质上的改进，所以重大事故很有可能会继续发生。

　　这次停飞事故源于去年11月29日的重大事故，一架鱼鹰在训练的时候坠海，导致8名机组人全部丧生。原本以为美国会调查事故发生的具体原因以便进行改进，但由于鱼鹰坠落的区域难以打捞，导致这架鱼鹰的残骸整整沉没了一个月才打捞上来。

　　官方的说法是驱动系统已经被腐蚀，工程师可能永远无法知道到底哪个部件发生了故障，也就意味着无法正确的了解鱼鹰发生事故的关键。所以调查人员只能通过其他方面来寻找潜在的原因，并且增加对飞机的检查频率。

　　美国目前拥有超过400架鱼鹰倾转翼飞机，其中海军陆战队显然是主力，拥有接近350架，空军和海军分别有50架和30架，停飞重点影响的肯定是美国作战先锋海军陆战队的作战效率。鱼鹰本质上并不是一种故障缠身的飞机，它是世界上第1种真正意义上的量产倾转翼飞机，存在固有的缺陷和问题也算是情有可原。

　　倾转翼飞机的最大亮点在于它可以像直升机那样垂直起降，但同时也可以像固定翼飞机那样以较高的速度飞行，燃油经济性也要远远好于直升机。所以无论从哪方面来看，倾转翼飞机都是对直升机的高分替代品，尤其是在运输领域，有着得天独厚的优势。这也是为什么海军陆战队使用超过350架鱼鹰的根本原因，鱼鹰搭配上直通甲板两栖攻击舰就是绝配。

　　鱼鹰倾转翼飞机在研制和服役过程当中的确出现了很多严重事故，也导致大量的美国士兵死伤。这些事故当中有部分是因为先天的结构缺陷，也有部分原因是操作不当，也就是训练不够完善导致的，毕竟倾转翼飞机和普通直升机的操作模式还是不一样的，它更加接近于传统的固定翼飞机。因此个人觉得倾转翼飞机绝对有相当大的发展潜力，但前提是要通过不停的迭代以及优化来完善，不能通过这些事件来否认倾转翼飞机的优点。