没试飞完就开造!韩国启动KF21战机量产,在拿命和中国歼35抢市场?

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没试飞完就开造!韩国启动KF21战机量产,在拿命和中国歼35抢市场?

来源:书生侯 发布时间:2024-02-05 11:01

  【导读】在各国的新型武器研发与测试工作中,为了赶进度而省略和压缩一些流程,乃是尤为常见的一种现象。但此举有一个前提,那就是要“确保可靠性和安全性”。如若不然,那就会给武器装备埋下诸多缺陷和隐患,乃至对使用者造成巨大的风险。而今,韩国的举动俨然就是在冒这个险……

  韩国启动KF-21战斗机量产工作

  据美国“防务新闻”报道,韩国已开始启动对国产新型战机KF-21的量产工作,韩国空军首批将采购40架该型战机。如此一来,KF-21将成为继美国F-22和F-35、中国歼-20和俄罗斯苏-57之后的“全球第五款量产型五代机”。但韩国官方同时承认,KF-21尚未完成全部测试工作,仍有部分地面和空中测试科目需要进行。从这个角度来说,KF-21显然还算不上是一款“完成定型”的产品,不排除会在后续的各类测试中暴露出某些缺陷和问题。

  韩国空军的F-35和F-15K都很新锐

  于是乎可能有人就要问了,韩国如此匆忙地推动KF-21投入量产,甚至不惜冒着战机可能还存在隐患并导致机毁人亡的风险,其究竟在急什么呢?考虑到韩国空军主力战斗机部队的机龄还不算老,尤其是才刚刚开始接收来自美国的F-35隐身战机,现役的F-15K也较为新锐,故该国本不用为“量产KF-21战斗机”一事“急不可耐”。如此想来,相比起内因,外因或许就会是韩国人“着急上火”的主要原因了,即抢市场。

  F-35不是谁都能买得到

  在未来可预见的一段时间内,世界各国空军或将迎来一轮战斗机更新换代大潮,越来越多的国家都将寻求属于自己的五代机。在这方面,当前唯一可供出口的五代机是美国的F-35,但美利坚必然不可能“谁的生意都做”。不仅是与美国分属不同阵营的国家,即便是美国的盟国,也不是“人人都有资格买到F-35”的,曾向美国提出进口F-35却遭拒的沙特阿拉伯、阿联酋和泰国等国,就是活生生的例子。

  中国歼-35是最有希望与F-35展开竞争的

  既然得不到F-35,那这些国家就只能寻找其他卖家。目前看来,性能足以对标美制战机、出口限制最少且研发和试飞进度最快的机型,基本有且仅有中国的歼-35了。至于其他国家,无论是法国、德国和西班牙合研的FCAS,还是英国、日本和意大利合研的GCAP,这两款披着六代机外衣的“5.5代战斗机”还都只停留在PPT和模型阶段。

  印度自研的中型隐身战斗机AMCA项目,也还只是PPT和模型。俄罗斯的苏-75轻型五代机刚进入全尺寸模型阶段,距离制造样机还很远。土耳其的“可汗”隐身战机虽已造出样机,但首飞之日连续跳票……

  试飞中的KF-21

  所以说这一圈看下来,歼-35最有可能成为“杀入国际市场的第二款五代机”。对于正在大力推进KF-21战机项目的韩国来说,其就必然会想方设法地与中国拼时间、抢市场。而在投放至国际军贸市场之前,由韩国空军先列装一批KF-21实现自用,就是在为该机的性能和可靠性进行背书了。

  KF-21尚未安装内置弹舱

  平心而论,韩国人急切的心情是可以理解的,但这种“没完成全部试飞和装备定型就启动量产”的做法,显然风险还是太高了。这是在拿自家军队当“小白鼠”,把本应在测试阶段解决的隐患和问题留给了韩国空军。

  好吧,抛开这些不谈,即便“半生不熟”的KF-21在装备部队后不出现什么问题,其整体性能恐也很难实现与歼-35和F-35的对标,毕竟就连韩国人自己都承认“当前状态的KF-21并非一款严格意义上的五代机”。

  KF-21还算不上是一款五代机

  与身为第五代战斗机的歼-35和F-35相比,目前的KF-21还没有内置弹舱,只能以半埋方式挂载导弹类武器,对隐身能力破坏极大。对于希望获得五代机并抗衡以色列空军F-35战机的沙特和阿联酋来说,它们是否能接受一款“不隐身的半吊子飞机”,答案恐并非对韩国很乐观。

  即便韩方加快KF-21战机项目进度,这款战斗机能否畅销国际军贸市场,也还需要打上一个不小的问号。这种不惜让自家飞行员冒着生命危险,也要强行蛮干并与中国抢市场的做法究竟是否值得,各位觉得如何呢?

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