英国步战车数量比坦克多,浅谈英国唯一步战车,同类产品中最弱

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英国步战车数量比坦克多,浅谈英国唯一步战车,同类产品中最弱

来源:游戏马蹄铁 发布时间:2021-08-11 20:47

  【导读】根据相关查询,截止至2020年中旬,英国现役主战坦克数量仅有615辆,其中“挑战者”的数量有227辆,“勇士”的数量有388辆。

  然而根据英国现役团属编制来看,英军在2020年将现役装甲团从三个压缩至两个,现役主战坦克应该仅有148辆,其余数量均为库存。英国将坦克数量压缩到如此地步的目的,只有一个:废弃坦克!然而从另外一份报告上看,英国现役的步战车数量可能比现存的主战坦克还要高,多达700余辆!该型步战车也是英国唯一一款自产步战车,即:“武士”步战车,编号FV510。

  “武士”步战车是英国开发过,且实装过的唯一一款步战车。该车在上世纪70年代末开始研发,在研发之前还经历了长达10年的步战车战术理论验证,而就在英国论证步战车的可行性时,苏联早已装备了第一辆真正意义上的步战车:BMP-1步战车,其进度遥遥领先于英国。在1986年“武士”步战车正式定型并开始量产,此时苏联最新锐,也是当时世界上综合性能最强的BMP-2步战车早已面世,美军的“布莱德利”也早已装备5年,英国在步战车项目上不仅仅落后于苏联,甚至完全落后于世界。

  在别的国家只需要花费10年的项目上,英国却花了将近20年的时间。然而,20年的时间才开发出来的“武士”步战车,其综合性能也远落后于世界。“武士”步战车的主要武器为一门安装在炮塔上的30毫米“拉登”机炮,英国人在其机炮上安装了一种限制器,使得其射速仅有80发每分钟,攻击效率大打折扣。

  可能设计师认为主炮射速更低有利于射手更高效率的攻击目标,避免浪费弹药。而同样口径差不多的苏联BMP-2和美国的“布莱德利”的最大射速分别是,550发每分钟和200发每分钟。尽管“武士”的机炮口径并不小,但却因为射速影响了实际作战能力。

  不仅仅是在机炮上弱于别人,英国人对于步兵战车的定位也有别于他国。英国认为步战车就应该干步兵输送、掩护步兵作战的活,而不是反装甲单位,因此并没有在步战车上加装反坦克导弹,来增加步战车的反坦克能力。反观苏联和美国,苏联的BMP-1在80年代开始就普遍加装了反坦克导弹,而美国的“布莱德利”在一开始就考虑到步战车可能在实际作战中会遭遇坦克的情况,因此第一批“布莱德利”战车就加装了双联装的陶氏反坦克导弹。而“武士”装甲车至今仍未加装反坦克导弹。

  顺带一提的是,“武士”步战车也是世界上唯一一种,没有设置车侧射击孔的步战车。BMP-1、BMP-2、“布莱德利”、日本的89式步战车,均考虑到可能会在车侧遭遇敌方步兵的情况,因此加装了车侧射击孔。以便于车内步兵向车外射击,帮助步战车分担一些压力。但是英国设计师在设计“武士”的时候,却没有设置这个射击孔。

  不过“武士”并非毫无优点,其最大的优点在于它的防护性。“武士”的车体采用和“布雷德利”一样的特种铝合金焊接而成,并且厚度要略优于“布雷德利”,车体四周可以抵御14.5毫米大口径机枪的射击,并且可以抵御155毫米榴弹炮近距离爆炸。

  在90年代后,英国还为其加装了特制的附加装甲和裙甲,使得防护能力进一步提高。车底也进行了特殊强化,能够抵御9KG级别的反坦克地雷,一般程度的IED也可以防御得住。

  和坦克的编制不同,“武士”步战车主要下发到机械化步兵营或旅。每个机械化营都装备有45辆“武士”步战车,英国在莱茵地区部署的10多个机械化营均装备了“武士”步战车,这也是为什么上文说道,英国现役的步战车可能比坦克还要多。

  除此之外,英国在2025年后可能仅剩下步战车还在服役,英国在2020年军改中提出“裁撤”坦克,而“武士”则推出了延寿升级计划,计划将会服役到2040年,“武士”或成最大赢家。

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