3500米俯冲而下，运-20上演“阿富汗”式降落，彪悍动作惊艳全场-今日必看

3500米俯冲而下，运-20上演“阿富汗”式降落，彪悍动作惊艳全场

来源：续写那些伤发布时间：2023-08-08 12:04

　　【导读】在7月30日，2023中国空军航空开放活动在吉林长春圆满落幕。人民空军以一场蓝天之约，让大家近距离感受祖国空天力量的“盛宴”，更是人民空军加快建设世界一流空军阶段性成果的一个生动展示。

　　今年航空开放活动的最大亮点是空军运油-20加油机所展示的3类技战术动作，包括与歼-20隐身战斗机的空中护航编队通场，军运油-20加油机与歼-20、歼-16加油的5机编队通场，以及运油-20的短距起飞、“阿富汗”式着陆拉升、大坡度蛇形机动等单机机动动作的展示。

　　比较意外是运油-20加油机展示的“阿富汗”式降落，广播中的解说也详细介绍了这一降落动作。运油-20空中加油机从3500米的高空高速俯冲而下，以近乎坠落的降落方式直接“砸”在跑道上，展现了运油-20惊人的实战化动作。

　　“阿富汗式降落”叫“俯冲式战术降落”，是一种大角度的俯冲降落方式，主要是军用运输机和军用特种飞机在高威胁环境下的机场降落。整个动作粗暴简单，在几千米的高度接近机场跑道时，突然一头扎下去，以大角度剧烈地俯冲下降，这在战时可以有效地规避单兵地空导弹的伏击。

　　“阿富汗式降落”是40年前苏联空军发明的，在上世纪80年代的阿富汗战争时期，当时的苏联空军发现，被阿富汗游击队发射美制“毒刺”导弹击落的数百架苏军战斗机或直升机，绝大部分是在机场附近的低空降落航线上受到游击队伏击而被击落的。

　　在机场的降落航线上伏击苏联飞机，是美国人想出来的主意。当时美军总结了很多打击苏联空军飞机和武装直升机的战术。最经典的一招就是让游击队扛着单兵“毒刺”导弹埋伏在苏联机场附近，伏击在起降过程中航线固定、无法大幅度机动的苏军战机和直升机。

　　通常来说，飞机在起降航线上是比较危险的，飞机准备降落时，其速度和高度都较低，在面对突如其来的单兵防空导弹打击时，基本上没有机动躲避的能力，即使飞行员强行控制飞机进行高机动摆脱，也会因为速度和高度的过低造成坠机。

　　阿富汗游击队的伏击战术非常有效，游击队对降落的伊尔-76、安-12、安-24、米-8、米-24等运输机和直升机发射“毒刺”肩扛式地空导弹，造成了苏联空军大量运输机和战机被击落。在阿富汗战争后期，几乎每天都至少有一架苏军飞机被“毒刺”导弹击落，阿富汗游击队打的苏联空军都要崩溃了，以至于安12/24运输机、米-24武装直升机和米-8运输直升机的机组人员的每一次战斗任务起飞和降落，都仿佛是一场生离死别。

　　于是，在阿富汗的苏军飞行员发明了一种“俯冲式战术降落法”。要求飞机以较高的高度飞临机场上空，保持在美制“毒刺”防空导弹的最大射高之上飞行，这个高度通常为3500米以上，“毒刺”防空导弹对这个高度的飞机威胁较小。

　　飞机以3500米以上的高度飞临机场，直接取消五边或四边飞行，不再进行盘旋。飞机到达机场上空时，直接减速、放下起落架和襟翼，在接近机场跑道时突然进行大角度的俯冲，以近乎“垂直坠毁”的降落方式直接落在跑道上。同理，在飞机起飞时，也要功率全开，以最大的角度加速爬升，在最短时间内爬升到3500米以上。

　　后期的作战实践证明，这种“俯冲式战术降落法”能够有效防止美制“毒刺”导弹的锁定和打击。这种降落非常利索和干净，但危险系数也很高。一旦操作不慎，或出现鸟撞或其他意外，飞机就会坠毁，连拉起复飞的机会都没有。苏军采用“最小航线降落”对飞行技术的要求非常高，需要很好的心理素质，需要做到动作精确、领航精算、修正精准，才能保证飞机着陆的万无一失。由此也可以看出苏军飞行员的手艺高超。

　　为了更好地防御“毒刺”地空导弹，苏联空军又增加了两个举措：

　　一是为运输机和直升机加装红外干扰灯和干扰弹发射装置，在高速俯冲降落的同时大量抛射红外干扰弹，可以诱骗“毒刺”导弹的红外导引头。

　　二是采用“马特洛索夫护航”。当满载士兵或货物的高价值运输机实施降落时，俄军的空军基地会出动2架米-24“雌鹿”武装直升机进行贴身护航。米-24武装直升机飞行员要以本机作为“盾牌”，为满载士兵和货物的伊尔-76运输机挡掉来袭的美制“毒刺”导弹，后来有一些米-24武装直升机飞行员自称为“马特洛索夫”。马特洛索夫是苏联卫国战争中一名用身体堵住德军机枪眼的战斗英雄。此后这种悲壮的贴身护航、肉身挡导弹的方式，就被称为“马特洛索夫护航”。