福特汽车 CFO：对 2022 年业绩感到“失望”，不排除进一步裁员

来源：娱乐当家 发布时间：2023-02-07 22:21

IT之家 2 月 5 日消息，福特汽车第四季度没有达到华尔街的盈利预期，比自己的全年指导目标少了 11 亿美元。福特汽车第四季度的净收入为 13 亿美元，比上年同期低 110 亿美元。全年来看，福特公司亏损 20 亿美元，与 2021 年的利润相差近 200 亿美元。

“我们去年应该做得更好，”福特汽车首席执行官 Jim Farley 在一份财报中说，“我们去年大约亏损 20 亿美元，这些利润是在我们的控制范围内的，我们将通过提高执行力和业绩来纠正这一点。”

IT之家了解到，福特公司首席财务官（CFO）John Lawler 周四表示，该公司令人失望的收益主要是因为执行和供应链管理问题。他说，该公司的销量比预期少了 10 万辆，相当于错过了约 10 亿美元的收益。他表示，福特后续将着眼改善公司经营状况，他不排除增加裁员的可能性，特别是在欧洲。

此外，他还表示，在推出更多优惠措施后，今年福特旗下汽车的价格将与上一年度基本持平。最后，他认为，福特目前的成本控制并不具备竞争力，全球多个地区将在后续的时间里进行进一步的造车成本削减工作。

回顾 2022 年福特的销量，国内方面，合资品牌长安福特 2022 年共售出汽车约 25 万辆，同比下降 17%。而在福特汽车的大本营美国，其 2022 年全年累计销量达到了 185 万台，仅次于通用汽车于丰田汽车，旗下车型猛禽系列皮卡更是拥有绝对的市场统治地位，而福克斯、蒙迪欧、翼虎等产品也都有不错的市场表现力。

IT之家 2 月 5 日消息，福特汽车第四季度没有达到华尔街的盈利预期，比自己的全年指导目标少了 11 亿美元。福特汽车第四季度的净收入为 13 亿美元，比上年同期低 110 亿美元。全年来看，福特公司亏损 20 亿美元，与 2021 年的利润相差近 200 亿美元。

“我们去年应该做得更好，”福特汽车首席执行官 Jim Farley 在一份财报中说，“我们去年大约亏损 20 亿美元，这些利润是在我们的控制范围内的，我们将通过提高执行力和业绩来纠正这一点。”

IT之家了解到，福特公司首席财务官（CFO）John Lawler 周四表示，该公司令人失望的收益主要是因为执行和供应链管理问题。他说，该公司的销量比预期少了 10 万辆，相当于错过了约 10 亿美元的收益。他表示，福特后续将着眼改善公司经营状况，他不排除增加裁员的可能性，特别是在欧洲。

此外，他还表示，在推出更多优惠措施后，今年福特旗下汽车的价格将与上一年度基本持平。最后，他认为，福特目前的成本控制并不具备竞争力，全球多个地区将在后续的时间里进行进一步的造车成本削减工作。

回顾 2022 年福特的销量，国内方面，合资品牌长安福特 2022 年共售出汽车约 25 万辆，同比下降 17%。而在福特汽车的大本营美国，其 2022 年全年累计销量达到了 185 万台，仅次于通用汽车于丰田汽车，旗下车型猛禽系列皮卡更是拥有绝对的市场统治地位，而福克斯、蒙迪欧、翼虎等产品也都有不错的市场表现力。

IT之家 2 月 5 日消息，福特汽车第四季度没有达到华尔街的盈利预期，比自己的全年指导目标少了 11 亿美元。福特汽车第四季度的净收入为 13 亿美元，比上年同期低 110 亿美元。全年来看，福特公司亏损 20 亿美元，与 2021 年的利润相差近 200 亿美元。

“我们去年应该做得更好，”福特汽车首席执行官 Jim Farley 在一份财报中说，“我们去年大约亏损 20 亿美元，这些利润是在我们的控制范围内的，我们将通过提高执行力和业绩来纠正这一点。”

IT之家了解到，福特公司首席财务官（CFO）John Lawler 周四表示，该公司令人失望的收益主要是因为执行和供应链管理问题。他说，该公司的销量比预期少了 10 万辆，相当于错过了约 10 亿美元的收益。他表示，福特后续将着眼改善公司经营状况，他不排除增加裁员的可能性，特别是在欧洲。

此外，他还表示，在推出更多优惠措施后，今年福特旗下汽车的价格将与上一年度基本持平。最后，他认为，福特目前的成本控制并不具备竞争力，全球多个地区将在后续的时间里进行进一步的造车成本削减工作。

回顾 2022 年福特的销量，国内方面，合资品牌长安福特 2022 年共售出汽车约 25 万辆，同比下降 17%。而在福特汽车的大本营美国，其 2022 年全年累计销量达到了 185 万台，仅次于通用汽车于丰田汽车，旗下车型猛禽系列皮卡更是拥有绝对的市场统治地位，而福克斯、蒙迪欧、翼虎等产品也都有不错的市场表现力。

IT之家 2 月 5 日消息，福特汽车第四季度没有达到华尔街的盈利预期，比自己的全年指导目标少了 11 亿美元。福特汽车第四季度的净收入为 13 亿美元，比上年同期低 110 亿美元。全年来看，福特公司亏损 20 亿美元，与 2021 年的利润相差近 200 亿美元。

“我们去年应该做得更好，”福特汽车首席执行官 Jim Farley 在一份财报中说，“我们去年大约亏损 20 亿美元，这些利润是在我们的控制范围内的，我们将通过提高执行力和业绩来纠正这一点。”

IT之家了解到，福特公司首席财务官（CFO）John Lawler 周四表示，该公司令人失望的收益主要是因为执行和供应链管理问题。他说，该公司的销量比预期少了 10 万辆，相当于错过了约 10 亿美元的收益。他表示，福特后续将着眼改善公司经营状况，他不排除增加裁员的可能性，特别是在欧洲。

此外，他还表示，在推出更多优惠措施后，今年福特旗下汽车的价格将与上一年度基本持平。最后，他认为，福特目前的成本控制并不具备竞争力，全球多个地区将在后续的时间里进行进一步的造车成本削减工作。

回顾 2022 年福特的销量，国内方面，合资品牌长安福特 2022 年共售出汽车约 25 万辆，同比下降 17%。而在福特汽车的大本营美国，其 2022 年全年累计销量达到了 185 万台，仅次于通用汽车于丰田汽车，旗下车型猛禽系列皮卡更是拥有绝对的市场统治地位，而福克斯、蒙迪欧、翼虎等产品也都有不错的市场表现力。

IT之家 2 月 5 日消息，福特汽车第四季度没有达到华尔街的盈利预期，比自己的全年指导目标少了 11 亿美元。福特汽车第四季度的净收入为 13 亿美元，比上年同期低 110 亿美元。全年来看，福特公司亏损 20 亿美元，与 2021 年的利润相差近 200 亿美元。

“我们去年应该做得更好，”福特汽车首席执行官 Jim Farley 在一份财报中说，“我们去年大约亏损 20 亿美元，这些利润是在我们的控制范围内的，我们将通过提高执行力和业绩来纠正这一点。”

IT之家了解到，福特公司首席财务官（CFO）John Lawler 周四表示，该公司令人失望的收益主要是因为执行和供应链管理问题。他说，该公司的销量比预期少了 10 万辆，相当于错过了约 10 亿美元的收益。他表示，福特后续将着眼改善公司经营状况，他不排除增加裁员的可能性，特别是在欧洲。

此外，他还表示，在推出更多优惠措施后，今年福特旗下汽车的价格将与上一年度基本持平。最后，他认为，福特目前的成本控制并不具备竞争力，全球多个地区将在后续的时间里进行进一步的造车成本削减工作。

回顾 2022 年福特的销量，国内方面，合资品牌长安福特 2022 年共售出汽车约 25 万辆，同比下降 17%。而在福特汽车的大本营美国，其 2022 年全年累计销量达到了 185 万台，仅次于通用汽车于丰田汽车，旗下车型猛禽系列皮卡更是拥有绝对的市场统治地位，而福克斯、蒙迪欧、翼虎等产品也都有不错的市场表现力。