“数字交通孪生舆图”长啥样?高速如何更智慧?这场数字生态大会告诉你

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“数字交通孪生舆图”长啥样?高速如何更智慧?这场数字生态大会告诉你

来源:海底探探 发布时间:2022-12-01 17:34

11月30日,2022年腾讯数字生态大会举办聪明交通专场,腾讯联袂生态伙伴共同展示了近三年助力交通行业数字化转型的探索,并结合在云、图、数字孪生等数字技术领域的深度积累,发布了“数字交通孪生舆图方案”。

入局交通赛道以来,腾讯已经深耕智能网联、高速、城市交通、轨道交通、民航、港口、物流七大场景领域,联袂生态伙伴打造了穗腾OS、成都第二绕城高速聪明化运营等数十个标杆案例,牵头17项、介入80多项“5G、交通、数字孪生”相关尺度制定,致力于构建未来夸姣交通生命体。

图:腾讯团体副总裁、腾讯聪明交通与出行总裁钟翔平

夯实“实时孪生+交通OS”数字底座

图:腾讯聪明交通副总裁施雪松

腾讯聪明交通副总裁施雪松表示,围绕着未来交通生命体,腾讯打造了“实时孪生+交通OS”双轮驱动的数字底座,并在城市轨道交通、高速公路、机场、港口等场景下,做了大量的实践。“实时孪生实现了交通基础设施在枢纽位置上的数字化,交通OS则用来构建基础设施数字化和应用之间的桥梁。”施雪松表示。

聚焦感知、分析、计算和AI深度学习等领域的核心技术,尤其是游戏技术贡献的建模、AI渲染、自动化场景构建等核心能力,腾讯打造了实时孪生平台。

该平台通过高精度三维重建精准还原现实世界,打造三维可计算空间,再基于机理模型、数据驱动模型进行实时仿真计算和自动化动态优化,同时利用高保真云渲染能力和智能终端触达能力,匡助用户进行实时监控、系统交互操纵和设备自动控制,形成服务闭环。

目前,腾讯实时孪生体系已在智能网联、聪明高速等领域陆续落地。

在四川成都第二绕城高速公路,针对气候前提复杂、管控手段有限等对通行的影响题目,腾讯通过毫米波雷达感知交通流信息,以车机和手机为载体,为用户推送服务信息,将交通信息实时孪生呈现,为交通参与者创建更完整的“上帝视角”,提供及时和正确的交通引导服务。

四川蜀道聪明交通团体有限公司党委副书记、副董事长、总经理陈非表示,基于毫米波雷达的感知能力和数字孪生对历史数据的积累,蜀道团体正在尝试“货车引流”的方案,解决货车在高速公路上长期面临的服务不到位、进出站不利便等题目。

在轨道交通方面,腾讯与广州地铁联合开发穗腾OS目前在广州地铁18号线、22号线市广路站进行示范应用。广州地铁团体副总经理蔡昌俊表示,穗腾OS 2.0对城轨设备和系统的高效物联接入、灵活流程编排、开放的组件服务能力等进行了全方位进级,真正实现了从车站级业务支撑向线路、线网级支撑迈进。

今年7月,腾讯发布了交通OS高速版,匡助实现高速公路海量复杂的硬件设备和数据信息实现同一接入和治理,使业务数据信息有效地进行畅通流畅,业务流程自动化,缩短系统迭代周期,避免推倒重建的情况。腾讯交通OS高速版可以将通用能力组件化、模块化,降低平台应用开发门槛。没有软件开发经验的一线业务人员也能够通过拖拉拽、可编排的方式,实现应用系统的快速建设和迭代进级,大幅提高应用开发和立异的效率。

目前,腾讯“实时孪生+交通OS”双轮驱动的全新聪明高速解决方案已经在成都二绕聪明高速项目中落地应用,助力蜀道打造安全、安心、高效、绿色的数字化新高速。

腾讯数字孪生交通图发布 助力道路全场景数字化进级

在聪明交通专场,腾讯发布了数字交通孪生舆图。

图:腾讯聪明交通城市和网联行业总经理宋征

腾讯聪明交通城市和网联行业总经理宋征先容,腾讯数字交通孪生舆图以高精舆图、数字孪生、 BIM/CIM、高精定位等技术为基础,可以对物理世界的交通基础设施和交通实时状况进行精准刻画和直观呈现,支撑业务全流程运行,服务聪明化场景建设。

智能网联和高速公路是腾讯数字交通孪生舆图能力最直接的展示。在天津、重庆等地的车联网先导区,腾讯数字交通孪生舆图实现了对交通态势、网联设备及车辆运行情况的“一图统揽”,并且融合车路协同与导航地图信息,为驾驶者提供绿波车速引导、弱势交通参与者预警等智能辅助驾驶服务。在高速公路上,通过基于孪生舆图能力的APP,驾驶员可以全天候实时感知到四周车辆信息,尤其是在雨天、雾天等可视前提不佳的天气状况下,避免交通事故的发生。

坚持场景驱动建设和以人为中央

交通与老百姓的日常生活密不可分,建设聪明交通的根本目的,就是要让老百姓有获得感和幸福感,而坚持“以人为中央”,恰是腾讯发力聪明交通建设的基本理念。

成都智能网联汽车科技发展有限公司技术总监吕欣表示,成都经开区车联网建设依照“运营指导建设、建设服务运营”的理念,以场景为驱动,支撑基础设施建设。“例如规划智能网联公交时,我们都是先规划运营哪一个线路的公交车,再去沿线铺设具备感知功能的基础设施,这样才能使智能网联公交场景更好地晋升公交的安全系数和通行效率。”吕欣先容。

今年9月,腾讯介入建设的襄阳先导区一期项目已经通过验收。该项目在襄阳市主城区的67个路口完成了聪明化改造,建成可视化平台和实现“泛V2X”车联网应用场景。在“泛V2X”车联网应用中包括绿波通行、弱势交通参与者预警、路口交通情况实况直播等亮点功能,可以再现襄阳市路口、路段、路网的实时交通情况,进步交通管理运营效率。

机场具有广泛的连接性,河南省机场团体有限公司总经理柳建民表示,当前河南机场正在与腾讯就聪明贸易、TBOS数据管理及聪明货运等方面深入研究开展合作,全面晋升聪明机场建设水平,致力于构建全行业、全链条普适的数字平台,促进航空物流统一标准、互联互通、降本增效。

港口是基础性和关键性举措措施,也是经济发展的重要支撑。当前聪明港口已成为港口转型进级和高质量发展的推动力。腾讯和招商港口从2017年开始合作,今年1月又成立合资公司,启动“港口开放平台”,建设运输、仓储、采购、云服务一体的一站式平台,助力工业数字化转型。招商局港口集团股份有限公司副总经理李玉彬表示,该平台已经上线多款数字助手产品,连集结产业链的上下游,进步产业链运转效率,挖掘新的业态,招商港将继承深化与腾讯在科技互联网数字化转型等方面的合作,实现优势互补、共同成长。

入局交通以来,腾讯深度介入了天津(西青)、重庆(两江新区)两个国家级车联网先导区的建设工作,聪明高速落地四川、广东、江苏等省份,在昆明、深圳、西安等城市打造聪明化机场,泊车云、泊车图等聪明泊车服务接踵上线,助力缓解城市停车难等痼疾,穗腾OS也持续助力广州地铁构建“轨道上的大湾区”。

在技术标准层面,腾讯除了牵头介入尺度制定外,还在5G、车路协同、自动驾驶等多个领域获得专业级大奖。

菲菲 晨风

校对 陶善工

11月30日,2022年腾讯数字生态大会举办聪明交通专场,腾讯联袂生态伙伴共同展示了近三年助力交通行业数字化转型的探索,并结合在云、图、数字孪生等数字技术领域的深度积累,发布了“数字交通孪生舆图方案”。

入局交通赛道以来,腾讯已经深耕智能网联、高速、城市交通、轨道交通、民航、港口、物流七大场景领域,联袂生态伙伴打造了穗腾OS、成都第二绕城高速聪明化运营等数十个标杆案例,牵头17项、介入80多项“5G、交通、数字孪生”相关尺度制定,致力于构建未来夸姣交通生命体。

图:腾讯团体副总裁、腾讯聪明交通与出行总裁钟翔平

夯实“实时孪生+交通OS”数字底座

11月30日,2022年腾讯数字生态大会举办聪明交通专场,腾讯联袂生态伙伴共同展示了近三年助力交通行业数字化转型的探索,并结合在云、图、数字孪生等数字技术领域的深度积累,发布了“数字交通孪生舆图方案”。

入局交通赛道以来,腾讯已经深耕智能网联、高速、城市交通、轨道交通、民航、港口、物流七大场景领域,联袂生态伙伴打造了穗腾OS、成都第二绕城高速聪明化运营等数十个标杆案例,牵头17项、介入80多项“5G、交通、数字孪生”相关尺度制定,致力于构建未来夸姣交通生命体。

图:腾讯团体副总裁、腾讯聪明交通与出行总裁钟翔平

夯实“实时孪生+交通OS”数字底座

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