还在画饼？俄2万吨级两栖攻击舰配备新型舰载机，开工2年却还是模型-今日必看

还在画饼？俄2万吨级两栖攻击舰配备新型舰载机，开工2年却还是模型

来源：青岛奶爸发布时间：2022-08-18 11:30

　　【导读】虽然拥有当今世界上第一的陆地国土面积，但别忘了，俄罗斯还是一个“两洋国家”。不过，在复兴海军的道路上，本土造船业的拉跨恐怕是最大的短板，在“军队-2022”展会上，俄罗斯自制两栖攻击舰首次公开亮相，哦忘了说，是模型。

　　图片：首次展示的23900型两栖攻击舰模型

　　每一年8月中旬开幕，在库宾卡举行的“军队”国际军事论坛，是俄罗斯军工行业“新玩意儿”集中亮相的盛会。在今年的展会上，俄罗斯首次展示了23900型“通用登陆舰”(UDC，相当于两栖攻击舰)的模型，要知道，首批2艘舰已于2020年7月开工的这型舰，此前还从未展示过“定妆”版的模型。

　　图片：舰艏倒是受到“西北风”级影响

　　这一次，由泽列诺多尔斯克设计局研制、在克里米亚刻赤市“海湾”造船厂开工建造的23900型算是正式亮相了。整体构型上，它和法国“西北风”级两栖攻击舰比较类似，毕竟，当年俄罗斯人斥资10亿欧元订购，并由法国圣纳泽尔大西洋造船厂和本土的波罗的海造船厂分工建造，最后因为2014年克里米亚公投入俄，“煮熟的鸭子”飞了。

　　图片：舰艏特写，有一部“栗树”(西方叫卡什坦)反导系统

　　从这次披露的数据来看，23900型排水量为2万吨，舰长204米、宽度47米，要比199米长、32米宽的“西北风”级略大一些，因此该舰的2万吨级可能是轻载排水量，其满载排水量大概在25000-30000吨，这要比此前预计的3到4万吨级要小一些。

　　图片：尾部有坞舱，但不大，2部升降机全在舰尾

　　此前，俄媒曾披露这型舰是柴燃交替动力(CODAG)，包括2台土星M90FR燃气轮机和2台10D49柴油发动机，要比全柴动力的“西北风”级或我们的075型配置豪华一些，不过最高航速也只有22节，并不突出，这可能是因为俄罗斯造船工业，不像中法两国具有大功率船用柴油发动机的研制能力，为了保证总功率，不得已让耗油率更高的燃气轮机顶上去，否则，对航速要求不高的两栖攻击舰并不需要使用燃气轮机。

　　图片：舷侧也有一个巨大的通道，难道内藏1000刀斧手跳帮?

　　和此前披露的想象图类似，23900型有一个方正且巨大的舰岛，舰岛长度占据全舰长度1/3都不止，而且宽度也接近舰宽的一半，作为一种搭载大量舰载直升机进行“垂直登陆”的两栖作战利器，和航母一样，两栖攻击舰需要尽可能大的飞行甲板，来满足舰载机起降、转运和停泊的空间，巨大的舰岛绝对是负担，这一设计也是匪夷所思。

　　图片：这次我国造船工业展示的出口型075

　　此外，23900型的飞行甲板，并没有像075、“黄蜂”级、“美国”级一样延伸到舰艏，舰尾为了腾出“卡什坦”弹炮合一近防系统的又硬生生切出了一角，进一步压缩了飞行甲板的空间，虽然舰上有7个直升机起降点，但舰尾2个位于升降机两侧，使用受限，而且该舰的2个飞机升降机全部位于舰尾、尺寸狭小，调度到前甲板起飞需要有一定距离，而075舰尾升降机可以同时转运2架直-8C，舷内升降机也在前部，要科学、合理很多。

　　图片：卡-65“七鳃鳗”模型

　　这一次，出现在23900型两栖攻击舰上的舰载直升机，主要是卡-52K舰载武装直升机、卡-29舰载突击运输直升机和1架莫名其妙出现的米-8运输直升机，最大的亮点在于俄罗斯新一代舰载直升机卡-65“七鳃鳗”(Миногу)舰载直升机的出现。

　　图片：卡-65想象图

　　这种直升机，是接替卡-27、卡-28和卡-31舰载预警直升机的第3代(第1代是卡-25)卡式舰载直升机。早在2019年，卡莫夫莫斯科直升机工厂内就出现了一架此前从未出现过的新型共轴双旋翼直升机的模型，这就是“七鳃鳗”，它虽然延续了卡式家族标志性的共轴式双旋翼、无尾桨布局，但扩大了机身有效使用空间，但3年过去了，神龙见首不见尾。